В случае если разговор заходит о капитальном ремонте машины, нередко возможно услышать об агрегатном замещении узла. Восстановление двигателей, коробок передач, редукторов или раздаточных механизмов - очень непростая технологическая задача, на решение каковой как правило необходим не один день. Радикальная замена на исправный агрегат имеет ряд плюсов.
Помимо экономии времени, мы избавляемся от вторжения в целостный механизм заводской сборки, в каком все детали идеально сбалансированы, проверены и "обкатаны" на дорогостоящем оборудовании управляемом опытным персоналом. В этом случае не приходится бояться установки поддельных деталей, которые смогут расстроить работоспособность узла в любое время.
Как бы то ни было, новые значительные узлы машины очень дороги. Установка, скажем, нового двигателя может вылиться в тридцать процентов от цены машины в целом. Но, оказывается, для экономии возможно купить контрактный двигатель кайрон дизель , КПП или другой требующийся узел. Давайте разберемся, что это за разновидность комплектующих.
"Контрактными" узлы именуются потому, что они покупаются у лизинговых компаний или со страховых аукционов по специальным контрактам. Физические лица, чаще всего, не могут участвовать в подобных торгах, а сделки совершаются дилерами, которые имеют соответственную лицензию (в ЕС, США, Японии иль Южной Корее). Процедура покупки непременно сопровождается полным пакетом документации на агрегаты и детальной технической спецификацией, где фиксируются в полной мере все существующие дефекты, возможные поломки или иные недостатки (если они есть).
Зачастую могут даваться журналы от "автохаузов" либо официальных СТО, где изображена вся история обслуживания и ремонта. Потребителю дается информация по самым мельчайшим нюансам. Коль скоро, к примеру, требуется ремонт санг йонг кайрон, дизельный двигатель который приобретается как "контрактный" при пуске не преподнесет неожиданных сюрпризов. Исключением могут быть агрегаты, кои реализуются по низкой цене в категориях "нерабочие", "не подлежат ремонту" и т.п.
Коль скоро среди категорий контрактных запчастей обратить внимание на те агрегаты, каковые покупаются на страховых аукционах, имеется шанс приобрести агрегат, который использовался всего несколько лет. Удивительно, но акпп dsi 6 m78, демонтированная с битого автомобиля с пробегом пару десятков тысяч километров, может быть соответственна по стоимости капремонта подобного сложного узла.
